智能停车机器人,迎来业界停车新状态

浏览:6037 作者:华奥系科技 来源: 时间:2022-07-18 分类:
通过将车库通道重新整合,车辆呈密集阵列,车间距进一步缩小,单车位对应建筑面积可由原先的40平方米左右降为16-18平方米,车库面积使用率可提升50%-80%。


“只要按一下存车钮,车就自动停到车库去了,再也不用自己去找车位,很方便!”

智能停车技术“新”在哪?

从外观上看,停车机器人形态多样,可以是类似一块面板,自动行驶到车底,将车辆平稳托起,也可以是类似叉车的“男友臂”,能将车平稳“抱起”,随后精准送达存取站口。并根据系统智能运算,结合车辆体积等数据,将车辆自动搬运到最适合的地点,优化停车空间,车主无需驶入车库,操作均由机器人完成。此外,机器人背后还有一整套全流程的智能系统,覆盖存车、入库、导航、取车、支付等多个环节

自动停车机器人的运用,省去了寻找车位、倒车入库、寻找车辆、寻找出口等繁琐环节,车主只需将车辆驶入车库后规范停泊,下车后按下存车按钮,当车库门关闭,车辆自动下降至地下停车库,无人搬运车会自动驶入车辆下方,将车辆平稳托起,并根据系统运算,将车辆停放至车位内,整个停车过程只需短短3分钟

车主无需担心机器人误操作或刮擦,自动停车机器人使用了激光导航等技术,其定位精度低于5毫米,最高行驶速度达1.5/秒,载重量达2.5吨,可以确保车辆安全有序停放。取车时,车主还可以选择手机支付或刷卡支付,通过预约功能,提前告知系统将车辆搬运至停车平台,然后在预约时间内抵达停车平台,快捷取车,无需等待。

技术改造,充分提高资源利用率

在医院、学校、老小区等场地资源本就紧张的区域内,要辟出空间新建一个智能停车库并不现实。考虑到这一点,通过智能技术改造旧车库,在存量中挖空间被视为一条可行的路径。目前已有的地下或地上停车场或车库,在净高达2.2米的情况下通过停车机器人改造,除必要的公共区域,其余面积可全部用来停车。通过将车库通道重新整合,车辆呈密集阵列,车间距进一步缩小,单车位对应建筑面积可由原先的40平方米左右降为16-18平方米,车库面积使用率可提升50%-80%

多措并举,深挖存量空间从现有基础条件入手,是不少地方解决停车难问题的原则之一,但在智能技术无法覆盖的地方,如何进一步挖掘存量空间,在车库之外,可充分利用地空间改造成立体停车库。

广阔的市场空间,影响未来停车规划

停车机器人是目前智能车库行业科技含量高的前沿产品,它代表着车库智能化的发展方向影响行业未来车库的规划和建设,使用停车机器人,大幅减少停车场的公摊面积,实现同等面积条件下可规划车位数最大化也可减少人到停车场电梯等设施的投入为车主提供即存即走”的停车新体验,从技术发展到改变消费者的停车习惯可以应用于绝大多数社会场景,属于一种更智能、更便捷、更高效的高科技产物,符合智能化停车的发展趋势,影响未来停车规划